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自从9.98万的比亚迪秦L上市之后,可谓是形势一片大好,但是由于侵占了某些车企的蛋糕,开始追着比亚迪就是开咬,但是比亚迪还真没有为此气馁,在不公开场合表明自己要“科研方面走的更快一些”。
还真就是应了东北人那句话,能动手就别吵吵,有跟你们吵吵的功夫,咱把产品研发去了,市场占有率占上来了,看你们还有什么话可说!于是,就有了今年下半年的比亚迪全系车型布局。
目前,王朝网的比亚迪汉和比亚迪唐中期改款,将在6月下半月开始下线,预计今年的8-9月份正式上市,下半年除了腾势Z9GT还有Z9、N9车型;而方程豹豹8以及豹3也会很快和大家见面,而到时候仰望U8越野玩家版也会正式交付,相信在仰望U9交付的同时,很有可能是仰望U7正式上市的时候。
王朝和海洋网,将会有多款DM5.0插电混合动力车型以及纯电车型上市交付,我个人猜测,如果比亚迪海鸥这种车型再搭载DM5.0,那么竞品存活的空间将会大大降低。
预计今年下半年比亚迪还会有一场比较重磅的技术发布会,主要是讲的汽车平台还有电池,预计将是第二代的刀片电池到底是一个什么样子,估计重磅程度不会亚于5月28日的DM5.0发布会。
硬件上来了,软件肯定不会差!刘饽儿相信未来比亚迪智能驾驶以及智能座舱会越来越友好,甚至比亚迪要将智能驾驶做到行业内里的数一数二,这一下就有热闹看了!
刘饽儿经常说这么一句话,领先对手一点儿,对手可能要栽赃污蔑你,但是如果你领先对手一大截,对方也只有占着仰望的份儿了,所以劝那些还在那儿瞎吵吵那些车企,把那个时间和金钱都收回来给水军,莫不如投给自己的研发,虽然效果不一定立马能看见,但是至少还有个盼头,看一看这些年自主品牌真金白银的砸在研发里的,除了比亚迪、问界、奇瑞、吉利以外,其他品牌真的算不上多呢!
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